在不久的将来，市民们速递的散邮件将采用一套目前全球最先进的自动化分拣设备分到相对应地区的集装箱里，再运送到世界各地，整个过程比现在人工分拣要缩短4个小时――记者近日从中邮航空获悉，这套将于09年9月正式启用的自动化分拣设备，将成为南京中邮航空速递物流集散中心最重要的一环。

　　南京中邮航空速递物流集散中心项目是中国邮政集团公司的重点项目，也是南京市建设“长江国际航运物流中心”的亮点之一。自2006年5月26日国家邮政局与南京市政府签署合作协议以来，南京中邮航空速递物流集散中心项目进展顺利，今年7月19日，中邮航空速递物流集散中心已正式开航。8月31日，集散中心一期场平工程将全面启动。

　　国家邮政局工程建设办公室主任吴文强介绍，集散中心项目征地1200亩，中期投资60亿，一期投资13.8亿，今年将投资5.8个亿，建成后对地方经济的拉动作用会非常大。吴文强说，这个项目目前进展顺利，明年，自主建设的滑行道也将建成，到9月份，整个项目将完成投入运行。

　　邮政航空南京营业部总经理邵伟告诉记者，集散中心规模将成为亚洲第一、全球第三的大项目，而其内部设备也将是目前世界上最先进的。他特别向记者介绍将于明年9月正式启用的自动化分拣设备。据介绍，启用该设备后，速递的散邮件在从全国各地运送到南京，可以不用做分拣处理，也不用邮袋来装送，而是全部装进集装箱，通过自动化分拣设备输入散件上的条形码，再放到传送带上，由分拣设备自动的分到相对应地区的集装箱里，再运送到各地，整个过程会比现在要缩短4个小时，这对于时就是效率的邮递行业来说，将是一个突飞猛进地提高。

　　邵伟说，集散中心落户南京，不仅将为地区经济发展、人员就业和收入等作出贡献，而且将为区域经济增、对外贸易、外国投资及相关产业的发展带来积极影响。另外，集散中心落户南京会产生非常明显的物流聚集效应，不仅会加快IT企业、制造业供应链的形成，而且通过吸引上下游产业链的聚集带动整个地区国民经济的强劲增长。